Проект «Турецкий поток» предполагает строительство двух ниток трубопровода через Черное море. Строительство может быть завершено к концу 2019 г. Стоимость проекта – около 6 млрд евро. Протяженность подводной части каждой из ниток – около 900 км. Одна нитка (мощностью 15,75 млрд куб. м в год) предназначена для поставок газа на внутренний рынок Турции. В нее могут быть перенаправлены те объемы газа, которые «Газпром» сейчас поставляет в Турцию по украинскому маршруту (около 14 млрд куб. м в год). Вторая нитка «Турецкого потока» должна обеспечить транзит газа через Турцию в ЕС.
«Газпром» уже подписал дорожные карты по развитию национальных газотранспортных систем с профильными министерствами Болгарии, Сербии и Венгрии, сообщал 23 октября «Интерфакс» со ссылкой на министра энергетики России Александра Новака. Однако возможен вариант, при котором вторая нитка трубопровода пойдет не в Болгарию, а на турецко-греческую границу. В этом случае основным рынком, на который будет поставляться газ из второй нитки, может стать Италия, уточнял Новак. Окончательный маршрут до сих пор не определен. Тем временем «Газпром» уже построил в общей сложности около 430 км «Турецкого потока», сообщило Bloomberg со ссылкой на представителей компании South Stream Transport B.V., занимающейся реализацией проекта.
Заявление министра о необходимости получения твердых юридических гарантий – отличная новость, считает директор Энергетического центра бизнес-школы «Сколково» Татьяна Митрова. «Это нормальный взвешенный подход в условиях тех регуляторных и политических рисков, включая возможность применения новых американских санкций, в которых сейчас придется работать «Газпрому» в ЕС. Европейский рынок изрядно перезаконтрактован, динамика спроса крайне неустойчива, конкуренция в ближайшие годы будет очень высокой. Поэтому любые инвестиционные решения требуют серьезных гарантий», – уверена Митрова. Прежде риторика была другой: «Газпром» готов был дотянуть трубу до границы Турции и Греции и ждать, когда необходимую инфраструктуру со своей стороны достроят европейцы, говорит директор отдела корпораций Fitch Дмитрий Маринченко и добавляет: «Новый поход – хорошая новость для инвесторов. Это снижает риск, что построенная труба не окупится».
Добавить комментарий