Прыжок Зиявудина Магомедова из «королей госзаказа» в банкроты
Долги «Стройновации» приблизились к 10 млрд рублей
Долги крупной строительной компании «Стройновация», входящей в группу «Сумма» бизнесмена , превышают 10 миллиардов рублей, следует из опубликованного решения арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В ходе процедуры наблюдения в реестр требований кредиторов включены требования на общую сумму около 19 миллиардов рублей, из них погашено 8,6 млрд рублей, говорится в судебном акте.
Как сообщает , арбитраж в Петербурге 9 июля признал «Стройновацию» банкротом и открыл в отношении нее конкурсное производство. Начальную процедуру банкротства – наблюдение – суд ввел в компании в мае 2018 года по заявлениям ряда кредиторов, в том числе Находкинского судоремонтного завода и Новороссийского морского торгового порта.
- российская инжиниринговая компания, которая управляется группой . Реализует проекты в сфере строительства нефтегазовой промышленности, транспортной инфраструктуры, промышленных объектов в рамках EPC/EPCM-контрактов. Компания участвовала в строительстве ВСТО, ВСТО-2, БТС-2. Магомедов заявил об аресте активов по его делу на 300 миллиардов рублей Совладелец группы компаний «Сумма» Зиявудин Магомедов и его брат Магомед были в марте 2018 года в Москве. Следственный департамент МВД заподозрил их в особо тяжких преступлениях: организации преступного сообщества, хищениях и растратах на 2,5 миллиарда рублей, а главу входящей в группу «Сумма» компании «Интекс» Артура Максидова - в хищении почти 669 миллионов рублей. Магомеду Магомедову дополнительно было предъявлено обвинение по статье «незаконный оборот оружия». Виновными фигуранты дела себя не считают.
Forbes оценивает состояние Зиявудина Магомедова в 550 миллионов долларов и отводит ему 185-е место в списке богатейших россиян (2019 год). Они с братом, по данным журнала, представляют один из богатейших семейных кланов. В 2014 году издание «Стройновацию» в топ-15 крупнейших подрядчиков страны: за год до этого компания получила 7,1 млрд рублей на ликвидацию грунтовых разрывов и строительство дороги Астрахань — Махачкала, а также 4 млрд на строительство трассы М-29 «Кавказ» из Краснодара к границам Азербайджана на участке, проходящем по территории родного для Магомедова Дагестана.
