Уважаемые заказчики ДДоС-атак! Рекомендуем Вам не тратить деньги впустую, если Вас не устраивает что-либо на нашем сайте - всегда можете связаться с нами - [email protected]

Заказчики взлома сайта, мы можем играть с Вами вечно, но эта игра бесполезна. Как видите, у нас всё в порядке с резервным копированием, а также нормальные админы, которые будут и далее отлавливать и блокировать ваши запросы, поэтому также рекомендуем не тратить деньги и время впустую, а обратиться к нам на вышеуказанную почту.


Вы здесь

«Оманец» Искандер Махмудов и цементовозы для «Деметры»

Олигарх решил объединить транспортный и сельскохозяйственный бизнес за счет россиян.

Компания «Деметра-Холдинг» купила российского железнодорожного перевозчика «Нефрит». Однако, как сообщает корреспондент УтроNews, главным «оманцем» в этой истории, похоже, является олигарх Искандер Махмудов.

«Деметра-Холдинг» купила компанию «Нефрит», которая занимается перевозкой грузов по железной дороге на хопперах-цементовозах и полувагонах. Формально это не профильный актив для покупателя, но за ним, вероятно, стоит Искандер Махмудов, и это многое объясняет.

В 2019 году «Деметра-Холдинг» под лозунгом «российское сельское хозяйство россиянам» была выкуплена банком ВТБ под руководством Андрея Костина, а в 2023 году после начала "СВО" и санкций перепродана  оманскому государственному фонду, но ее бенефициары, судя по всему, не поменялись.

Продажа «Деметры-Холдинг» оманцам походила на взаимозачет для ухода из-под санкций, после чего там начали все больше показываться «уши» Махмудова и других персонажей.

Непрофильный актив

Для «Деметры-Холдинг» компания «Нефрит» с ее цементовозами является чемоданом без ручки, а вот для Махмудова с его угольным и железнодорожными бизнесами она подходит. Махмудов вместе с партнерами в конце нулевых годов уже скупал таких перевозчиков.

С 30 июля 2024 года учредителями ООО «Нефрит» стали ООО «Грузовая компания»  и ООО «Русагротранс», причем первая структура в реальности принадлежит второй. Собственником ООО «Русагротранс» является ООО «Деметра-Холдинг», которое сейчас реорганизовывается.

«Оманец» Искандер Махмудов и цементовозы для «Деметры» qxuiqtziqukitukmp

Искандар Махмудов. Фото: https://www.kommersant.ru/gallery/2337333

Актив был выкуплен у комбинированного ЗПИФ «Цитрин», у которого ООО «Нефрит» находилось в собственности с марта по июль 2024 года – вероятно, компания так готовилась для продажи. До перехода под «Цитрин» актив был под контролем Дениса Илатовского, который имеет прямой отношение к Фонду, так что весной собственник не менялся. На электронную почту Илатовского записано ООО «Цитрин-С». Речь здесь идет не о совпадении названий, это доверенное лицо Фонда.

Дом.РФ, ВЭБ и «Роснефть» в доле?

Комбинированный ЗПИФ «Цинтрин» находится в управлении ООО «УК «Русь Менеджмент», чьими учредителями числятся Сергей Фролов (полный тезка старшего вице-президента ВЭБ) и Ольга Родионова. С 2017 по 2018 годы Фролов возглавлял ООО «РК Проект», которое через ООО «Строительные Активы» была стопроцентной дочкой Фонда Дом.РФ.

Дом.РФ с 2019 года занимается непрофильной недвижимостью и некоторыми другими активами ВЭБ. Не исключено, что вэбовский Фролов и русьменеджментовский – это одно лицо.

«Оманец» Искандер Махмудов и цементовозы для «Деметры»

Игорь Сечин. Фото: https://uznayvse.ru/znamenitosti/biografiya-igor-sechin.html

Второй бенефициар УК «Русь Менеджмент» Родионова является генеральным директором ООО «Риверстреч-Капитал», учредителем которого обозначен Валерий Михайлов. 

Данный персонаж в 2016 году передал бывшему министру экономического развития Алексею Улюкаеву на его встрече с главой «Роснефти» легендарную «колбасу» (чемодан с 2 млн долларов). Улюкаев после этого был осужден на восемь лет свободы.  

Нет сомнений, что Михайлов как-то связан с Сечиным, поэтому в этой сделке с «Деметра-Холдинг» кроме ВЭБа прослеживаются и интересы «Роснефти».

Сотрудничество с Костиным

Возвышение «Деметры Холдинг» началось после прихода в ее капитал ВТБ Андрея Костина. Компания сразу выкупила контрольный пакет ГК РТК, куда входил «Русагротранс», который и стал сейчас учредителем «Нефрита». 

Собственниками ГК РТК были Константин Засов и Константин Синцов, но за их плечами явно стоял Махмудов. Именно Махмудов, похоже, в 2019 году договорился с Костиным о совместном развитии агропромышленного бизнеса.

Благодаря этой сделке Махмудов, который считался угольным королем, начал стремительное продвижение на агропромышленный рынок, где постоянно усиливает позиции. Совсем недавно АО «Агрохолдинг «Просторы», которое также аффилировано с олигархом, выкупило у Евгения Туголукова ООО «Дон Агро», ООО «Дон Мучнов» и ООО «Волго Агро». Двумя годами ранее Махмудов воспользовался трудным положением попавшего под следствие Дмитрия Аржанова и приобрел у него главного производителя риса в России компанию «АФГ Националь».

«Оманец» Искандер Махмудов и цементовозы для «Деметры»

Андрей Костин. Фото: https://tribuna.news/news/2024/2/24/-3

Однако это личный бизнес Махмудова, а «Деметру-Холдинг» следует назвать коллективным активом. В прошлом году эта компания благодаря оманцам получила нейтральный статус. 

Российский агропромышленный комплекс не находится под ограничениями, но для надежности «Деметру-Холдинг», которая сегодня контролирует в России львиную часть экспорта зерна, укрепили ближневосточными партнерами. Главное, что из нее формально вышли ВТБ и Костин, находящиеся во всех западных санкционных списках. 

Понятно, что этот актив не отдали на сторону – никто не будет отказываться от курочки, несущей золотые яйца, тем более ради нее на рынке были задавлены все конкуренты.

И все-таки Махмудов?

Формально «Деметра-Холдинг» не имеет отношения к Махмудову, но зачем агропромышленной компании хопперы-цементовозы и полувагоны? На таких транспортных средствах не возят продукты питания, они подходят только для сырья и строительных товаров. 

Полувагоны предназначены для перевозки угля – профильной продукции главного актива Махмудова компании УГМК, а хопперы-цементовозы пригодятся в строительстве, куда в последние годы зашли все российские олигархи. Тем более к цементному бизнесу Махмудов проявлял интерес еще в позапрошлом десятилетии

По аналогичной схеме развивалось сотрудничество Махмудова с «Русагротрансом» Засова и Синцова, которые в десятые годы при помощи олигарха создали из этой компании крупнейшего в России перевозчика сельскохозяйственных и минеральных грузов. Предпосылкой для этого стали личные отношения Махмудова с главой РЖД Владимиром Якуниным.

«Оманец» Искандер Махмудов и цементовозы для «Деметры»

Константин Синцов. Фото: https://www.kommersant.ru/doc/6409195

Махмудов и его компаньон Андрей Бокарев в нулевые годы сделали их компанию «Трансмашхолдинг» главным партнером РЖД по поставкам машиностроительного оборудования. После этого Махмудов перешел к вагонному бизнесу и с помощью Засова и Синцова создал логистического монстра в лице «Русагротранса», а в 2019 году поделился этой компанией с ВТБ

Никого в этой сделке в 2019 году не смутило , что «Русагротранс» вместе с ГК РТК были зарегистрированы на кипрские офшоры, что противоречило патриотической риторике Костина. Кипр в этом бизнесе стал прослеживаться сразу после консолидации активов 2013 года

ВТБ с Костиным были призваны в бизнес  Махмудова не случайно, а для финансирования сделок, которые «Деметра-Холдинг» и другие структуры олигарха осуществляют для скупки новых предприятий. Махмудов пусть и миллиардер, но живых средств для этого у него нет. Санкции что-то здесь поменяли – из-за них возник оманский инвестор, однако специфика бизнеса «Деметры-Холдинга» осталась прежней, компания продолжает идти махмудовским путем. 

Постепенно в ней появляются новые бенефициары в лице, возможно, Дом.РФ и «Роснефти», потому что сделка о продаже «Нефрита» явно имеет под собой определенные договоренности.

utro-news.ru

Добавить комментарий